Vervoer

Tanzania is een groot land met beperkte infrastructuur buiten de hoofdroutes, waardoor de keuze voor bus, vliegtuig of boot direct invloed heeft op hoeveel je in je reistijd kunt zien. Tussen grote steden en toeristische trekpleisters als de Serengeti, Kilimanjaro en Zanzibar bestaan meerdere opties, maar die verschillen sterk in tijd, comfort en betrouwbaarheid.

Openbaar vervoer

Het gewone openbaar vervoer in Tanzania bestaat vooral uit bussen en dala-dala's (gedeelde minibusjes) en is goedkoop, maar niet altijd snel of comfortabel. Voor verplaatsingen binnen een stad of tussen dichtbij gelegen plaatsen is dit vervoer bruikbaar; voor lange afstanden naar nationale parken of eilanden kies je meestal een andere optie, omdat een directe busverbinding niet altijd bestaat of veel tijd kost.

Lange afstanden

Voor reizen tussen steden als Dar es Salaam, Arusha, Moshi, Mwanza en Dodoma rijden bussen van verschillende maatschappijen, met wisselende kwaliteit tussen standaardbussen en iets luxere "semi-luxe" of "luxe" diensten met meer beenruimte en airconditioning. Een rit als Dar es Salaam–Arusha duurt over de weg al snel een groot deel van de dag, afhankelijk van wegomstandigheden en het aantal stops.

Voor de langere trajecten en voor de meeste safari- en Kilimanjaro-reizigers is vliegen vaak praktischer dan de bus. Binnenlandse maatschappijen als Precision Air, Air Tanzania en kleinere operators zoals Coastal Aviation en Auric Air verbinden Dar es Salaam, Arusha/Kilimanjaro, Zanzibar, Mwanza en diverse airstrips bij nationale parken zoals de Serengeti en Ruaha. Dit maakt het mogelijk om een safari en een strandverblijf in één reis te combineren zonder dagen aan busreizen te verliezen, tegen een hogere prijs dan het wegvervoer.

Voor de oversteek naar Zanzibar is de veerboot vanuit Dar es Salaam de gangbare route. Snelle veerboten doen de overtocht in ongeveer twee uur, naast langzamere en goedkopere diensten die meer tijd kosten. Boek bij voorkeur bij een bekende maatschappij en kies voor een dagvaart met redelijk weer; controleer bij aankomst dat je op de aangegeven boot instapt, aangezien er op de kade meerdere aanbieders actief zijn.

Kies bij boottochten, zowel op zee als op binnenwateren zoals het Victoriameer, altijd voor een erkende maatschappij met voldoende reddingsvesten en niet voor een overvolle of informele boot. Tanzania heeft eerdere ernstige ongevallen gekend met overladen veerboten.

Ook de trein speelt een rol op langere afstanden: de Standard Gauge Railway (SGR) verbindt inmiddels een deel van de route tussen Dar es Salaam en het binnenland, en de oudere TAZARA-lijn loopt vanuit Dar es Salaam richting Zambia. Voor de meeste backpackers is de trein geen dagelijkse noodzaak, maar wel een alternatief voor wie liever niet vliegt en de busreis wil vermijden.

Lokaal vervoer

Binnen steden en dorpen is de dala-dala het meest gebruikte vervoermiddel: een kleine bus of pick-up die een vaste route rijdt en instapt en uitstapt waar nodig. De prijs is laag, maar de bus vertrekt pas als hij vol genoeg is en de route is niet altijd duidelijk aangegeven, wat oriëntatie voor nieuwkomers lastiger maakt. Op het platteland en rond kleinere plaatsen zijn ook boda-boda's (motortaxi's) gangbaar voor korte ritten; spreek de prijs vooraf af, aangezien er geen meter wordt gebruikt.

Taxi's

Reguliere taxi's zijn er in de grotere steden en bij luchthavens, meestal zonder meter, waardoor je de prijs vooraf onderhandelt of laat bevestigen door je accommodatie. In Dar es Salaam zijn ride-hailing apps zoals Uber en Bolt beschikbaar en bieden ze een vaste, vooraf zichtbare prijs, wat onduidelijkheid over het tarief voorkomt. Buiten de grote steden ontbreken deze apps vaak, en val je terug op lokale taxichauffeurs of het hotel dat vervoer regelt.

Huurvervoer

Zelf een auto huren en rijden is in Tanzania minder gebruikelijk dan in veel andere landen, vooral voor safari's. De meeste bezoekers van nationale parken huren een 4×4 met chauffeur-gids via een touroperator, wat praktisch is gezien de staat van de wegen in en rond parken en de kennis die nodig is om dieren te spotten en je aan parkregels te houden. Zelfrijden buiten de parken is mogelijk, maar het verkeer, de staat van sommige wegen en het rijden aan de linkerkant vragen om ervaring; check vooraf bij de verhuurder en je autoverzekering welke voorwaarden gelden en of een internationaal rijbewijs vereist is.

Kortingspassen

Er zijn geen wijdverspreide kortingspassen voor vervoer in Tanzania die voor de meeste backpackers relevant zijn.